EgelMDF32 liggend

Wat is het verschil tussen onderhoud en APK?

Aan onze balie merken we vaak dat mensen denken dat een APK hetzelfde is als een onderhoudsbeurt. Maar dat is niet zo: een APK is alleen een controle en heeft niks met onderhoud te maken. Eigenaar André de Jong legt het uit.

“APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Die keuring is bedoeld om te controleren of uw auto veilig is en niet teveel schadelijke stoffen uitstoot. Dat is heel iets anders dan een onderhoudsbeurt, daarom betaalt u daar ook een andere prijs voor. Het is overigens wel slim om een APK-keuring met een onderhoudsbeurt te combineren, omdat de APK in dat geval gratis is. Dat scheelt u 30 euro en dat is toch weer mooi meegenomen…

Overleg
Blijkt tijdens het controleren dat uw auto niet aan alle eisen voldoet om door de keuring te komen, dan nemen we altijd contact met u op om te overleggen wat voor u de beste oplossing is. Het is goed om te beseffen dat zo’n keuring altijd een momentopname is. Zit er dus bijvoorbeeld wettelijk gezien nog nét voldoende profiel op uw banden om door de keuring te komen, dan zullen we u toch adviseren om meteen voor nieuwe banden te kiezen. Niet om daar zelf beter van te worden, maar omdat we niet willen dat u binnen afzienbare tijd op onveilige banden zult rijden. Veiligheid staat bij Garage De Egel immers voorop!”

Wilt u een afspraak maken voor uw APK-keuring en/of onderhoudsbeurt? Klik dan hier.

Buurman en buurman

Aanmelden burendagactie

Welkom bij Garage De Egel!

U bent op deze pagina beland omdat uw buurman of buurvrouw klant bij ons is en ons garagebedrijf bij u heeft aangeraden. Test nu zelf onze service en maak bij ons een afspraak voor uw volgende onderhoudsbeurt*. U krijgt daarop dan 10% kennismakingskorting. Ook uw buur krijgt 10% korting bij zijn/haar volgende onderhoudsbeurt, als dank dat hij/zij ons bij u heeft aanbevolen.

Het enige dat u hiervoor hoeft te doen, is u hieronder opgeven voor onze online nieuwsbrief. U ontvangt dan eens per maand een mail van ons met daarin nuttige tips en adviezen, informatie over acties en nieuws over onze garage. Opgeven kan tot uiterlijk zaterdag 7 oktober 2017.

Tot ziens bij Garage De Egel!

* De korting geldt niet op reparaties die uit het onderhoud voortkomen en wordt per persoon eenmalig toegekend.

Alle velden invullen graag!



Ik meld me aan op aanraden van mijn buurvrouw/buurman:

 

EgelMDF36 liggend

De dame die werd behoed voor een miskoop

‘Altijd binnen gestaan’. ‘Van een oud vrouwtje geweest’. Mensen die een tweedehandsauto aan u willen verkopen, weten het vaak mooi te brengen. De dame die laatst bij ons langskwam voor een aankoopkeuring ging liever af op onze bevindingen dan op de verkooppraatjes.

Technisch specialist Albert Henneman: “En dat was maar goed ook, want er mankeerde nogal wat aan de auto! Via een van de autosites op internet had ze een leuke auto gezien. En omdat ze zelf niet veel verstand van auto’s heeft, had ze ons gevraagd om de auto na te lopen tijdens de proefrit. Dat deden we natuurlijk graag. Zoals bij iedere auto, liepen we ook deze wagen na op een aantal punten. We keken bijvoorbeeld of er schade was geweest en of er roestvorming op essentiële punten was. Ook checkten we of er op korte termijn veel onderhoud was te verwachten, bijvoorbeeld aan de remmen of omdat distributiesnaar binnenkort vervangen zou moeten worden. Uiteraard zijn we ook een stukje met de auto gaan rijden, om te horen of er geen gekke geluiden waren en om te voelen of hij goed stuurde. Zonder in details te treden, moesten we constateren dat er aan deze auto behoorlijk wat mankeerde. Daarom adviseerden we haar om deze auto niet te kopen en nog even verder te zoeken. Natuurlijk had die mevrouw liever wat anders van ons gehoord, maar achteraf was ze heel blij dat ze was behoed voor een kat in de zak!”

Interieurfilter

Waarom het slim is om ieder jaar uw interieurfilter te laten vervangen

Ruikt het muf in uw auto als u uw airco of ventilator aan zet? Valt het u op dat uw ramen langer vochtig en beslagen blijven? Of merkt u dat u de laatste tijd meer last heeft van allergische verschijnselen? Dan is de kans groot dat uw auto aan een nieuw interieurfilter toe is. Technisch specialist Reinhart Goudsblom vertelt u waarom het verstandig is om dit jaarlijks te laten vervangen.

“Het interieurfilter is bedoeld om alle pollen, stof, vet en vuil uit de lucht te halen die via het ventilatiesysteem de auto binnenkomen. Als u bedenkt dat er per uur zo’n 300 kubieke meter lucht door dat filter stroomt, kunt u zich voorstellen dat het op een bepaald moment vervuild raakt. U merkt dat aan de muffe geur die dan in uw auto gaat hangen. Maar u kunt ook ervaren dat uw ramen langer beslagen blijven en wat vettig zijn, waardoor u minder goed zicht heeft. En in het ergste geval kan de motor van de interieurventilator oververhit raken, doordat hij zwaarder belast wordt.

Zeker als u gevoelig bent voor pollen of andere allergische klachten heeft, is het geen overbodige luxe om eens per jaar – of iedere 15.000 kilometer – het interieurfilter te laten vervangen: dat is de reden dat wij dit altijd meenemen bij een kleine en grote onderhoudsbeurt. Er zijn twee soorten filters: de normale en filters met koolstof. Net als een normaal filter bestaat dat uit microvezels, maar daar is actieve koolstof aan toegevoegd. Dat filtert ook fijnere, gasvormige stoffen zoals uitlaatgassen. Een koolstoffilter is iets duurder, maar draagt dus meer bij aan een gezond klimaat in uw auto. De keuze is aan u!”

Remmen

Waarom u af en toe even flink moet remmen

Uw remmen zijn een belangrijk onderdeel van uw auto waar het gaat om uw veiligheid. Om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken, is het verstandig om af en toe even stevig te remmen. Technisch specialist Reinhart Goudsblom legt uit waarom dat zo is.

“Als je je auto hebt gewassen of door de wasstraat bent gereden, kan er een filmlaag van roest op je remmen komen. Na het wassen is het daarom goed om even een paar keer stevig te remmen, zodat je weer een goed remvermogen hebt.

Het zelfde geldt als je auto een paar weken stil heeft gestaan en het in die periode heeft geregend of vochtig weer is geweest. Er kan dan aanslag op je remmen ontstaan, waardoor het remvermogen afneemt. Ook dan is het belangrijk om een paar keer goed je rem aan te raken om hem schoon te remmen.”

EgelMDF32 liggend

De man die twee wielbouten verloor

Eigenaar André de Jong: “We maken soms bijzondere dingen mee in onze werkplaats. Zo kwam er laatst een meneer met een lekke band. Toen we die wilden verwisselen, zagen we dat er twee van de vier wielbouten ontbraken. De man bleek zelf zijn banden onder zijn auto te hebben gezet en had kennelijk de bouten niet voldoende vastgezet. Daardoor waren ze tijdens het rijden losgetrild en was hij ze onderweg kwijt geraakt. Hij schrok zich gek toen we het hem lieten zien, hij had dat zelf helemaal niet door gehad. Terwijl hij op die manier zomaar zijn wiel had kunnen verliezen. Levensgevaarlijk, je moet er niet aan denken wat er had kunnen gebeuren… We hebben hem daarom geadviseerd om nooit meer zelf te gaan klussen, maar zijn banden voortaan altijd door ons te laten monteren.”

meten_bandenspanning_a

Zwaar beladen op vakantie? Bandenspanning aanpassen!

Flink wat bagage en uw hele gezin mee in de auto? Verhoog dan uw bandenspanning voor meer veiligheid en minder brandstofverbruik. Service-adviseur Paul Beentjes licht dit toe.

Service-adviseur Paul Beentjes: “Bij een zware belading drukt uw auto harder op uw banden. Als u niks doet, wordt het contactoppervlak van het rubber met de weg groter. Dat kan voor wrijving en dus hitte zorgen. Dat betekent: meer kans op een klapband. Door die hitte vervormt bovendien het rubber, waardoor de banden kunnen gaan ‘dweilen’, zoals wij dat noemen. U heeft dan minder grip op de weg, waardoor u bijvoorbeeld uit de bocht kunt vliegen. Ook heeft u een langere remweg en meer risico op aquaplaning.

Ook goed om te weten: een auto met onderspanning verbruikt veel meer benzine. Ga maar eens fietsen met slappe banden, dan merkt u vanzelf dat u veel harder moet trappen dan wanneer uw banden op spanning zijn. Voor uw auto is dat niet anders. U bent dus een dief van uw eigen vakantieportemonnee wanneer u op te zachte banden op weg gaat.

Vindt u het aanpassen van uw bandenspanning te veel gedoe of weet u niet hoe dat moet? Maak dan een aantal dagen voor vertrek een afspraak bij ons voor een vakantiecheck. Wij passen dan uw bandenspanning aan, maar lopen ook meteen uw olie, koel-, rem- en ruitensproeiervloeistof na en checken uw verlichting. Zo kunt u voor 25 euro veilig en zorgeloos op vakantie! Bel meteen, op 0229 – 235350.” #egelvakantiecheck

Verhitte motor

Vakantietip: litertje koelvloeistof in de achterbak

Het is de nachtmerrie van iedereen die met de auto op vakantie gaat: stilstaan langs de kant van de weg met een oververhitte motor door filerijden… Ook al laat je je auto of camper nog zo goed onderhouden, oververhitting is helaas nooit helemaal te voorkomen. Mocht het je overkomen, dan heeft technisch specialist Martijn Regoort vijf goede tips voor je.

Zet je auto meteen aan de kant
“Als je doorrijdt, loop je het risico dat je je motorblok volledig aan puin rijdt. Dat is in het meest gunstige geval een dure grap, in het meest ongunstige geval kun je je auto meteen naar de sloop brengen.”

Draai nooit de expansiedop van je koelsysteem
“Die is namelijk loeiheet. Bovendien loop je de kans om de kokende vloeistof over je heen te krijgen, met alle gevolgen van dien.”

Wacht tot je motor volledig is afgekoeld
“Heb geduld, dit kan zomaar een uurtje duren.”

Vul de koelvloeistof aan
“Handig dus om altijd een litertje in je achterbak te hebben. De benzinepomp langs de weg is altijd verder weg dan je denkt en bovendien betaal je daar de hoofdprijs.”

Laat je koelvloeistofpeil door ons controleren voor je op vakantie gaat
“Voorkomen is tenslotte altijd beter dan genezen. Wij kijken het peil graag even voor je na!”

EgelMDF67

Wist je dat… over je airco?

Bij Garage De Egel merken we dat de airco een beetje een ondergeschoven kindje is: veel mensen zien het belang niet van airco-onderhoud. Technisch specialist Albert Henneman geeft je een aantal feiten waardoor je hier misschien anders tegenaan gaat kijken. (Op de foto: collega Reinhart Goudsblom)

Van een vervuilde airco kun je goed ziek worden
Je airco is net als stilstaand water: als je hem niet regelmatig ververst en verschoont, trekt hij allerlei bacteriën aan die zich nestelen. Die bacteriën kunnen op je luchtwegen gaan zitten met alle gevolgen van dien. Heb je je ooit afgevraagd hoe het kwam dat je ziek thuis kwam van vakantie? Juist!

Bij te weinig koudemiddel stopt je airco ermee
Behalve dat koudemiddel koelt, zorgt het ook voor smering van je aircosysteem. Het koudemiddel moet altijd goed op peil zijn, anders blokkeert het systeem en stopt je airco ermee. Nu lekt iedere auto gemiddeld 10 procent koudemiddel per jaar. Probleem is dat je dat zelf niet ziet en zelf niet kunt bijvullen. Wij wel!

Een airco staat onder hoge druk
Een airco is een relatief duur onderdeel in een auto. Dat komt omdat het een heel hoge druk moet aankunnen, gemiddeld tussen de 14 en 20 bar. Reden genoeg om hem eens per jaar goed te laten nakijken.

Zeker weten dat je airco goed functioneert?
Kom vrijblijvend bij ons langs, dan meten we je uitstroom. Is die hoger dan 12 graden, dan is de vulling van je airco niet goed meer en kunnen we die vervangen. Wel handig als je vooraf even belt, dan kunnen we tijd voor je inplannen.